안녕하세요. 피트입니다. 12월 24일이 코앞으로 다가왔습니다. 25년 후에는 자동차 구매에 많은 변화가 있을 것입니다. 특히 하이브리드 모델의 경우 각종 세제혜택이 축소되거나 폐지돼 같은 가격대의 모델을 더 비싸게 구입할 수밖에 없다. 없는 상황이 발생하게 됩니다.
따라서 현재 가능한 세제혜택을 누리기 위해서는 2024년에는 차량 등록을 완료해야 합니다. 그러기 위해서는 이미 출고되어 재고에 확보되어 있는 장기렌트 또는 리스 차량을 무조건 선택해야 합니다. 혜택은 차량 등록일 기준으로 적용됩니다. 이를 감안하면 현재로서는 선택의 여지가 없다고 할 수 있다.
하지만 일반 차량의 배송은 배송 일정에 따라 배송 기간이 걸리기 때문에 현실적으로 얼마 남지 않은 2024년에는 등록이 어렵다고 봐야 한다. 그래서 정답은 장기렌트나 리스차량 입니다.
오늘은 특히 싼타페 하이브리드 모델을 24년 등록하고 개별소비세, 취득세 감면을 받은 경우와 그렇지 않은 경우를 비교해보겠습니다. 정말 시간이 얼마 남지 않았다는 절박한 마음으로 준비한 포스팅임을 말씀드리고 싶습니다.
2025년 하이브리드 세금 혜택 감소
먼저, 25년차가 시작되면 위와 같이 하이브리드 모델에 대한 세제 혜택이 축소·폐지된다. 개별소비세라고도 불리는 개별소비세가 143만원에서 1001만원으로 인하된다. 취득세 40만원 감면 혜택도 없어지고, 도시철도채권도 폐지된다. 구매감소 한도는 200만원에서 140만원으로 줄어든다. 이에 따라 약 143만원의 복합세액혜택이 실현된다. 순식간에 사라집니다. 확실히 적은 금액은 아닙니다. 이것이 문제입니다.
개인소득세 혜택 축소로 인한 장기렌트 월렌탈료 차이
자! 여기서 싼타페 하이브리드를 장기렌탈로 이용할 경우 429,000원의 개별소비세 혜택 감면을 먼저 고려합니다. 현재 싼타페 1.6 가솔린 터보 하이브리드 2WD 익스클루시브 5인승 기준으로 60개월 사용시 24년 등록비는 월 사용료가 됩니다. 546,000원 입니다. 동일한 조건으로 25년 등록시 월 563,000원이 듭니다. 좋아요. 두 조건의 월 사용료 차이는 17,000원 입니다. 여기에 60개월을 곱하면 총 차액은 102만원이다. 오! 하지만 이렇게 되면 인하된 개별소비세 429,000원보다 더 많은 금액을 납부하게 되는 것으로 확인되었습니다. 뭔가 이상하지 않나요? 취득세 인하와 채권한도 매입금액 혜택에 따른 효과다. 금융회사는 채권한도 매입금액이 거의 발생하지 않는 지역에 채용을 등록하므로 이에 따른 영향은 거의 없다고 볼 수 있다. 그러나 문제는 취득세다. 개별소비세가 인하되었기 때문에 실제 차량 가격은 오르고, 차량 가격의 일정 비율인 취득세도 그에 비례해 오른다. 게다가 취득세 40만원 감면 혜택도 사라져 결과적으로 102만원의 추가 비용이 발생하게 된다. 개인소비세 혜택 인하 => 차량가격 인상 => 취득세 인상 + 취득세 40만원 감면 삭제. 이는 불과 며칠 안에 발생할 문제이다.
결론적으로 싼타페 하이브리드를 출시할 계획이라면 2024년에 등록하고 운영해야 금전적인 이점을 얻을 수 있다는 것이다. 다시 한번 말씀드리지만 그러기 위해서는 제조사에서 이미 생산, 출하하고 금융회사에서 재고를 보유하고 있는 장기 싼타페 하이브리드를 구매해야 합니다. 렌트만이 유일한 선택일 수 있습니다.
정말 운이 좋지 않은 이상 싼타페 하이브리드는 배송 일정으로 인해 12월 안에는 등록이 불가능합니다. 실제로 정답은 금융회사 소유의 싼타페 하이브리드 장기렌터스 재고차량으로 공장에서 출고되어 등록 대기중인 차량 뿐이다.
그렇다면 25년 된 싼타페 하이브리드의 장기렌트에 대한 월 지불액은 얼마나 될까요?
25년 가솔린 1.6 터보 2WD 5인승 프레스티지 장기렌터카 최고업체 ‘에이원오토’ 최저가를 확인해 보면 월납입금은 60개월 기준 564,700원, 연간 계약거리 20,000원이다. km, 초기비용은 0원입니다. 나오고 있습니다. 이 금액은 현재 2024년 25년형 싼타페 하이브리드를 등록하고 장기렌탈로 사용하는 경우의 가격입니다. 최저가입니다. 이보다 비싸다면 절대 사용하지 말아야 할 금액으로 기준을 정하시면 됩니다.
시간이 촉박하다는 게 아쉽네요. 경제 상황이 너무 나빠서 세제혜택이 그대로 유지되더라도 2025년에는 소비심리가 위축될 것으로 예상된다.
이미 2년의 유예기간이 부여된 상황에서는 일반적으로 세제혜택을 더 연장하는 것이 불가능하고, 더욱이 현재 정부의 예산이 너무 빠듯해 세제혜택을 연장할 가능성도 낮다.
2025년에는 차량 구입 및 사용 비용이 증가하는 것은 불가피해 보이며, 현실적으로 어차피 싼타페 하이브리드를 이용할 계획이라면 비용을 줄일 수 있는 유일한 방법은 빨리 도착하는 수밖에 없다고 생각합니다.
현실적으로 싼타페 하이브리드를 장기렌트하는 방법밖에 없습니다. ‘에이원오토’를 통해 하이브리드 모델 최저가 견적을 받아보세요.
에이원오토는 2024년 등록 후 출고 가능한 다양한 차종을 확보해 개별소비세 혜택을 누릴 수 있다. 아직 시간이 있다.!!!
24년 등록 및 배송이 가능한 하이브리드 장기렌탈 최저가 견적 배송일 에이원오토와 상담하세요