현기차에게도 팬덤이 필요해요!! 현기차 뭐해? 잘생기고 말 잘하는 남자를 영입해 준종교로 만들어 유튜브 스타로 만들면 주가가 두 배로 오른다. (삼성 임은영) 2024년 전망 : 부정과 팬덤 14. 11. 23 – 주식시장은 전기차 수요 부진을 우려하고 있지만, 현재 미국과 유럽 시장에서는 내연기관차가 나오지 못하면서 경쟁이 완화되고 있다. 연비 규제로 인해 전기차가 판매되지 않는 한 판매됩니다. – 현대·기아차는 2024년 신차주기 재진입과 연비 규제 미비로 시장점유율이 위축되고 있는 미국 빅3에 합류한다. 기아차는 시장에 긍정적인 영향을 미쳐 미국 시장 톱3, 미국 전기차 시장 톱2에 진입할 것으로 예상된다. – 기아는 낮은 고정비 구조로 전기차 가격에서 테슬라와 경쟁할 수 있는 레거시 기업이다. 아울러 매달 1조원씩 현금이 쌓이는 만큼 추가적인 주주환원 정책도 기대해볼 수 있다. 탑픽 프레젠테이션.
* 데이터 경제 시대에는 팬덤 없이는 산업 생태계 구축과 비즈니스 모델 확장이 불가능하다.
–> 전기차로 전환하기 위해 막대한 투자가 필요한 상황에서 내연기관차 M/S 경쟁에 참여할 가능성은 낮다. –> 공격적인 인센티브를 지출하면서 M/S 경쟁을 할 이유가 없다. 미국 연비규제 과징금 급증으로 인한 부담 -> 미국 미국 정부가 빅3를 몰락하게 놔둘 것인지 의문이다. –> 현대모비스 ㅜㅜ –> 24년 이익과 23년 이익이 비슷하다 –> 인간의 욕망이 가장 격렬하게 표현되는 주식시장에서 주목을 받으려면 주가가 올라야 한다. 현대·기아 주식으로 돈을 벌 수 있다는 믿음이 있어야 유튜버와 블로거들이 모이고, 투자자들이 모이고, 이것이 현대·기아 제품의 소비자로 이어질 수 있다. 그래야만 테슬라처럼 팬덤경제를 실현하고 전기차 생태계를 형성하는 것이 가능해진다. ㅋ. 주가를 올리고 싶다면 현기슬람을 유튜브에 출연시켜 스타로 만들어라 -> 운전연령 연장 -> 디스플레이 수를 늘려라 오히려 전기차를 개인화한다면 차량 공유에는 한계가 있다 – > 전기자동차의 교체 주기도 기존 내연기관 자동차에 비해 짧을 수 있습니다. 첨부파일 I_Automobiles_20231114_Samsung.pdf 파일을 다운받아 내 컴퓨터에 저장해 보세요. 네이버 MYBOX에 저장하세요.